”O coborâre a deficitului pe anul viitor încă un procent o să fie o chestiune extrem, extrem de dureroasă”, argumentează el.
”O coborâre a deficitului pe anul viitor încă un procent o să fie o chestiune extrem, extrem de dureroasă”, argumentează el.
Prima tentativă în acest sens a companiei de stat a fost inițiată în mai 2026, după cum a relatat Profit.ro .
Spitalul a fost pus în funcțiune în 2015 și are aproximativ 11.000 de metri pătrați și 23 de specialități medicale. SanConfind a tratat în 2025 aproximativ 90.000 de pacienți , ambulatorii și internați, iar cifra de afaceri a crescut cu circa 11%. În același an, compania a finalizat un parc fotovoltaic în valoare de 1,6 milioane de lei.
Dacia Sandero este de doi ani cel mai vândut automobil din Europa, pe toate canalele de vânzare, respectiv persoane fizice și companii, fiind totodată al treilea cel mai vândut automobil din Franța, în acest an, și cel mai vândut automobil pe segmentul persoanelor fizice încă din 2017, conform datelor Profit.ro.
Numărul persoanelor care au plecat definitiv din România a ajuns în 2025 la 54.966, cel mai ridicat nivel din ultimii 35 de ani. O cifră mai mare a fost înregistrată ultima dată în 1990, când 96.929 de persoane și-au stabilit domiciliul în străinătate.
A fost detectată bacteria Listeria monocytogenes.
Sursa foto: © G0d4ather | Dreamstime.com
Raportul Volvo pentru ultimele trei luni, iunie – august, anunță 148.239 de vehicule livrate de producătorul suedez controlat de Geely, volumul fiind mai mic cu -7,4% față de cel înregistrat în urmă cu un an.
Compania aeriană irlandeză estimează, de asemenea, că unii dintre operatorii care sunt mai expuși la variațiile prețului combustibilului ar putea întâmpina dificultăți în menținerea capacității de zbor în sezonul de iarnă.
″Intervenția este necesară în condițiile în care debitul Dunării este prognozat să înregistreze noi scăderi începând cu data de 10 septembrie″, a precizat Executivul.
″Societatea Oil Terminal SA informeaza că Sindicatul Oil Terminal a transmis, în temeiul art. 147 alin. 4 din Legea 367/2022, hotărârea de a declara greva astfel:
Adunarea Generală Extraordinară a Acționarilor de la Bursa de Valori București a separat apele înaintea unei bătălii în instanță cu Bursa Română de Mărfuri (BRM), care, în calitate de acționar minoritar, a inițiat un litigiu pentru potențiale prejudicii aduse BVB de deprecierea participației la Contrapartea Centrală, entitate care a întârziat să devină operațională și a generat pierderi în ultimii ani.
Măsurile vin pe fondul expansiunii rapide a constructorilor auto chinezi pe piețele internaționale, condusă de companii precum BYD. Concurența tot mai intensă de pe piața internă împinge producătorii să caute noi surse de creștere în afara Chinei.
La acest moment nu trimit Poliției viteza înregistrată, ci au rolul de a-i descuraja pe cei care obișnuiesc să încalce regulile, într-un mod inedit.
Constructorul lucrează acum la pasajul care va supratraversa A0 și va asigura continuitatea între localitățile Brănești și Pantelimon.
Este o încercare de a reduce din posturile de management și de a investi mai mult în diviziile de ride-sharing, livrare și robotaxi.
De la vechea tradiție de primire a pelerinilor la noua frontieră a turismului lent și a deconectării digitale, ospitalitatea religioasă permite împărtășirea vieții de zi cu zi cu călugării, experimentarea postului îndrumat sau încercarea ritualurilor de purificare în natură.
Cele două platforme însumează peste 30 de hectare în interiorul orașului, cu investiții estimate la sute de milioane de euro.
El a criticat ADI TPBI pentru modul în care a realizat auditul STB, apreciind că acest audit nu trebuia să includă centre de cost precum: cantina STB, cabana de la Predeal sau centrul de sănătate.
Ambalarea corespunzătoare, respectarea limitelor de greutate și dimensiune și furnizarea corectă a datelor necesare pentru livrare pot contribui la evitarea unor probleme în procesul de colectare, transport și livrare.
„A fost un lobby foarte puternic la nivel de Parlament când au venit companiile ridesharing. (…) Au zis: Hai să nu lăsăm pe proștii aia de primari din țară să reglementeze ei, inclusiv pe ăia de la Capitală să reglementeze, ca în orice oraș normal la cap, propriile servicii de ridesharing și eventual să le taxeze, pentru că se folosește foarte mult domeniul public. Primarii sunt niște proști. Hai să vină deștepții de parlamentari, care, după un lobby foarte bine pus la punct, puternic, au decis că singurii care pot să ia decizii (…) sunt cei din Parlament (…) Te duci cu 15 lei de la Primăria Capitalei până în Drumul Taberei, la mine acasă, sau cu 20 de lei și ești două persoane. Preferi să dai această sumă decât să te sui să dai 5 lei, dacă ar fi să fie 5 lei biletul sau să dai 6 lei pe transportul în comun”, a spus Ciprian Ciucu.
Primarul general al Capitalei, Ciprian Ciucu, a declarat miercuri că există "probleme mari" la mai multe mijloace de transport în comun achiziționate de la Solaris și Imperio.
Scumpirile de marți sunt probabil efectul evoluției cotațiilor internaționale ale produselor petroliere, care, cel puțin în cazul motorinei, au atins niveluri record raportate la cele ale țițeiului.
