Matt Blunt, care conduce Consiliul American pentru Politici Auto, care reprezintă cei trei producători auto din Detroit, a declarat că încă revizuiesc acordul, dar „orice acord care percepe un tarif mai mic pentru importurile japoneze, practic fără conținut american, decât tariful impus vehiculelor nord-americane cu un conținut american ridicat este un acord prost pentru industria americană și pentru lucrătorii din industria auto din SUA”.
Auto23 iulie 2025• Citește știrea pe economica.net