Etichete
Repolonizare: marile proiecte de infrastructură din Polonia sunt preluate de companii locale după ani întregi de dominaţie a contractorilor din Europa de Vest
De la aderarea la UE în 2004, Polonia a înregistrat un influx semnificativ de fonduri pentru investiţii în drumuri şi căi ferate. Totuşi, aceste proiecte au fost în mare măsură realizate de companii din Europa de Vest şi în ultimii ani şi din Asia.
Economie• Citește știrea pe zf.ro
Din aceeași categorie:
Ce ar fi bine pentru România din punct de vedere geopolitic: continuarea războiului din Ucrina încă o perioadă, menţinerea lui Orban la putere în Ungaria, un conflict în Iran şi creşterea datoriei publice a României
Serbia speră să-şi crească participaţia în compania petrolieră NIS cu 5%
Serbia speră să atragă retaileri străini pentru a reduce preţurile
Compania chinezească Halms din sectorul auto îşi construieşte o fabrică în Miskolc, Ungaria
Constructorul auto chinez Geely ar vrea să se extindă pe piaţa americană
Jurnal bursier, 9 ianuarie 2026. Evoluţia principalilor indici bursieri şi a tranzacţiilor de la BVB
Senatul american îi pune piedici lui Trump: Preşedintele SUA nu va mai putea autoriza noi lovituri în Venezuela decât cu acordul Congresului
Jaguar Land Rover recrutează din România: Mirel Dediu a trecut de la Mercedes-Benz la JLR, unde va coordona relaţiile cu clienţii la nivel european
Cum va fi 2026 pe piaţa muncii? Mai puţine angajări, salarii sub presiune şi o competiţie mai dură pentru joburile bune. Companiile îşi temperează planurile de extindere, angajaţii resimt presiunea scăderii salariului real, iar avantajul din negocieri începe să se mute treptat spre angajatori
Ce planuri mai are România cu fondurile europene? „În 2026, ţinta este să atragem cel puţin 15 miliarde de euro din fonduri europene, bani care să meargă direct în spitale, şcoli, drumuri şi alte investiţii importante pentru oameni”